沈陽上柴柴油發(fā)電機組運行維護方法？ 

1、首先一方面負荷緊急停機或突然甩負荷后立即停機柴油發(fā)電機熄火后，冷卻系統(tǒng)水循環(huán)停止，散熱能力急劇下降，受熱部件失去冷卻，容易造成氣缸蓋、缸套、缸體等部位過熱，造成裂紋，或活塞過度膨脹卡在缸套內(nèi)。

另一方面，如果上柴柴油發(fā)電機組不怠速停機，摩擦面上的油量將不足。當柴油機再次起動時，潤滑不良會加劇磨損。因此，上柴柴油發(fā)電機組應(yīng)在熄火前卸荷，并逐漸減速，空載運行幾分鐘。

2、其次當上柴柴油發(fā)電機組會在冷起動后，驟然加節(jié)氣門如果節(jié)氣門被猛踩，柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速會急劇增加，這將導(dǎo)致發(fā)動機上的一些摩擦面因干摩擦而劇烈磨損。另外，當油門閃動時，活塞、連桿和曲軸的受力變化較大，沖擊嚴重，容易損壞零件。