通常當(dāng)沈陽(yáng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在工作的時(shí)候，如果曲軸軸承和連桿軸承之間沒(méi)有得到充足的潤(rùn)滑作用，這樣便會(huì)使連桿軸承的減磨合金熔化，情況嚴(yán)重時(shí)連桿軸承的減磨合金會(huì)沾黏在軸頸表面層，下面為您詳細(xì)分析造成玉柴柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生這種故障的主要原因有哪些。

       1、可能是由于調(diào)速器故障的致使供油系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，當(dāng)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)一定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)報(bào)警停機(jī)，替換調(diào)速器使機(jī)組轉(zhuǎn)速平穩(wěn)在操作。

       2、還有可能是因?yàn)橛癫癫裼桶l(fā)電機(jī)組油泵卡頓或是電子執(zhí)行器卡死，造成油門(mén)開(kāi)到較大的位置，轉(zhuǎn)速會(huì)比正常的1500轉(zhuǎn)高出許多，而我們大多數(shù)機(jī)組控制模塊本身就具備有超速停機(jī)保護(hù)功能，就是如果控制模塊檢測(cè)到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設(shè)定值高的話(huà)，控制程序會(huì)自動(dòng)斷電保護(hù)停機(jī)。