對(duì)于沈陽(yáng)上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組大家應(yīng)該有所了解，而且這種設(shè)備在如今的生產(chǎn)生活中發(fā)揮重要作用，那么在實(shí)際的使用中上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組到底為什么會(huì)發(fā)生故障呢？

首先，上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)生過(guò)熱的問題，在沒有按照規(guī)定的條件下，運(yùn)行久了會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)過(guò)熱的情況，對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)一旦出現(xiàn)過(guò)熱情況就會(huì)導(dǎo)致故障出現(xiàn)。其次，設(shè)備的散熱口堵塞導(dǎo)致設(shè)備散熱出現(xiàn)問題，一旦設(shè)備散熱出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法使用。另外，上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象，影響到發(fā)電，同時(shí)軸承添加潤(rùn)滑油過(guò)多或者是過(guò)少，導(dǎo)致軸承出問題，影響到設(shè)備發(fā)電。

以上就是對(duì)上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的故障分析，在了解之后就可以很好地得到控制。